बेलगावी, जिसे अक्सर कर्नाटक की दूसरी राजधानी कहा जाता है, को इसके निर्वाचित प्रतिनिधियों द्वारा दिखाई गई राजनीतिक रुचि की कमी के कारण, लगातार सरकारों द्वारा उपेक्षित और दरकिनार कर दिया गया है। निवासियों का कहना है कि हुबली और धारवाड़ के निर्वाचित प्रतिनिधियों के एकजुट प्रयास, जो अपने क्षेत्र को लाभ पहुंचाने के लिए पार्टी बाधाओं से परे हैं, बेलगावी के राजनेता जिले में महत्वपूर्ण सरकारी प्रतिष्ठानों के नुकसान के लिए एक-दूसरे को दोषी ठहराने में लगे हुए हैं।
इस उपेक्षा का एक ताजा उदाहरण वंदे भारत ट्रेन है, जिसे भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) के निर्वाचित प्रतिनिधियों से मंजूरी मिली और अब यह हुबली-धारवाड़ तक चलती है। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने वस्तुतः दो वंदे भारत ट्रेनों को हरी झंडी दिखाई, जिनमें से एक बेंगलुरु और धारवाड़ के बीच प्रतिदिन चलती है। बेलगावी और चिक्कोडी निर्वाचन क्षेत्रों से क्रमशः भाजपा सांसद मंगला सुरेश अंगड़ी और अन्नासाहेब जोली के अनुसार, बेलगावी तक ट्रेन का विस्तार “तकनीकी कारणों” से रोक दिया गया था। हालाँकि, उन्होंने ट्रेन के बहिष्कार के विशिष्ट कारणों का खुलासा नहीं किया।
एक कांग्रेस नेता ने बताया, “लेकिन केंद्रीय मंत्री प्रह्लाद जोशी ने धारवाड़ से बेंगलुरु के लिए वंदे भारत ट्रेन का उद्घाटन करने के बाद घोषणा की कि इस सेवा को जल्द ही बेलागवी तक बढ़ाया जाएगा, जिससे बेलगावी के भाजपा प्रतिनिधि हैरान रह गए।”
महंतेश पाटिल, एक व्यवसायी जो अक्सर अपने व्यवसाय के लिए वाणिज्यिक शहरों की यात्रा करते हैं, ने निर्वाचित प्रतिनिधियों की आलोचना करते हुए उन्हें ‘बेकार’ बताया। जब विकास की बात आती है, तो हुबली और धारवाड़ के राजनेता अपनी पार्टियों को भूल जाते हैं और लोगों को अधिक सुविधाएं प्रदान करने के लिए एक साथ आ जाते हैं। “हालाँकि, हमारे प्रतिनिधियों के लिए चीजें बहुत भिन्न हैं जो सरकारी बैठकों को छोड़कर एक-दूसरे का सामना नहीं करते हैं। उन्हें अपने हुबली-धारवाड़ समकक्षों से बहुत कुछ सीखना चाहिए। वरना आने वाले चुनावों में चीजें उनके खिलाफ हो जाएंगी,” पाटिल ने कहा।
बेलगावी और बेंगलुरु के बीच ट्रेनों में लगातार भीड़ होती है, और यात्रियों ने वंदे भारत ट्रेन के धारवाड़ में अपने अंतिम पड़ाव के बजाय बेलगावी तक विस्तार का स्वागत किया होगा।
बेलगावी और धारवाड़ के बीच सड़क की दूरी 76 किमी है, जबकि रेल मार्ग 122 किमी है। सड़क मार्ग से यात्रा का समय लगभग 1.15 घंटे है, जबकि ट्रेन से 3.5 घंटे लगते हैं। वंदे भारत ट्रेन 3 घंटे में सफर पूरा करती है. दिवंगत रेल राज्य मंत्री और बेलागवी के भाजपा सांसद सुरेश अंगड़ी द्वारा 2018 में शुरू की गई सुपर एक्सप्रेस ट्रेन ऑफ-सीजन के दौरान भी पूरी क्षमता से चल रही है। रानी चन्नम्मा एक्सप्रेस ट्रेन बेलगावी से शाम 6:40 बजे प्रस्थान करती है और अगले दिन सुबह 8 बजे बेंगलुरु पहुंचती है। इसकी तुलना में, सुपर एक्सप्रेस ट्रेन बेलगावी से रात 9 बजे प्रस्थान करती है और अगले दिन सुबह 7 बजे बेंगलुरु पहुंचती है।
अंगड़ी ने अपने कार्यकाल के दौरान रानी चन्नम्मा एक्सप्रेस ट्रेन के आगमन का समय सुबह 8 बजे के बजाय सुबह 7 बजे करने का प्रयास किया। हालाँकि, उन्होंने दावा किया कि हुबली-धारवाड़ के निर्वाचित प्रतिनिधियों की आपत्तियों के कारण समय परिवर्तन को टाला गया, जो आवारा कुत्तों के हमलों का हवाला देते हुए सुबह जल्दी घर नहीं लौटना पसंद करते थे।
बेलगावी के प्रति लापरवाही में धारवाड़ में आईआईटी और आईआईआईटी की स्थापना भी शामिल है। जिला कांग्रेस अध्यक्ष (ग्रामीण) विनय नवलगट्टी ने बेलगावी से दूर इन संस्थानों की स्थापना के लिए भाजपा नेताओं द्वारा रुचि न लेने का आरोप लगाया है। “कांग्रेस ने बेलगावी में विश्वेश्वरैया प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय की स्थापना की है, जिसे बढ़ावा दिया जा सकता था अगर आईआईटी, आईआईआईटी यहां स्थापित होते। हुबली-धारवाड़ भाजपा नेता अपने बेलगावी समकक्षों की अक्षमता का उपयोग कर रहे हैं, ”उन्होंने कहा।
इसके विपरीत, भाजपा जिला अध्यक्ष संजय पाटिल ने कांग्रेस नेताओं की निष्क्रियता पर प्रकाश डाला जब प्राथमिक और माध्यमिक शिक्षा के आयुक्त कार्यालयों को धारवाड़ में स्थानांतरित कर दिया गया और आयकर आयुक्त को हुबली में स्थानांतरित कर दिया गया। एक कॉलेज प्रिंसिपल ने नाम न छापने की मांग करते हुए कहा कि बेलगावी को सिर्फ सुवर्ण विधान सौध होने के कारण दूसरी राजधानी कहा जा रहा है, जबकि जिले और उत्तरी क्षेत्र के अन्य हिस्से के लोगों को प्रशासनिक कार्यों के लिए हुबली और धारवाड़ जाना पड़ता है।
